哈雷摩托车,车把很高,这样设计的目的是什么?

admin/2019-09-27/ 分类:哈雷摩托/阅读:
哈雷摩托车喜欢玩车的都知道这款车,人们称它是“太子摩托车”,能享有如此尊贵称号的摩托车没几个,但是哈雷摩托车就是这个特例,说明哈雷在众多摩托车里是有一定地位。对于普通人来说,摩托车只是个代步工具,但是对于专业玩摩托车的骑手来说,摩托车更是 ...

哈雷摩托车喜欢玩车的都知道这款车,人们称它是“太子摩托车”,能享有如此尊贵称号的摩托车没几个,但是哈雷摩托车就是这个特例,说明哈雷在众多摩托车里是有一定地位。对于普通人来说,摩托车只是个代步工具,但是对于专业玩摩托车的骑手来说,摩托车更是一种身份的象征,而哈雷摩托车更能象征身份最好的选择,但也有人不喜欢哈雷的样子,觉得哈雷车把太高,跟其他摩托车相比样子差异太大,给人的视觉感不是特别舒服,但是你知道哈雷摩托车的车把为什么那么高吗?

哈雷摩托车是哈雷戴维森公司生产的一款制式装备摩托车,这种高车把摩托车在二战期间,是很常见的车型,后来传到世界各国,被一些摩托车爱好者所喜欢,有人说哈雷的把车把设计,是为了让骑士腋下的热量和汗水及时散开,凉快又能除臭,这是一种搞笑误解,实际上,哈雷摩托车的高车把是一种舒适型设计。

都知道哈雷摩托车相对其他摩托车来说,是舒适型摩托车,主要就是它的车把与驾驶座位距离较远,而车把又高,在骑行过程中驾驶员的坐姿是比较舒服的,不会像其他摩托车一样,驾驶员需要向前倾斜着身体,几乎是趴在油箱上的姿势骑行,这中向前趴姿势肯定不舒服,但是驾驶哈雷摩托车的姿势就比较舒服了,就跟平常坐姿一样,两只胳膊很自然地握着车把,不需要身体向前趴着骑行,腿部位置也很舒服,腿短的也很适合骑行。

哈雷车把高还有一大优点,驾驶员可以将胳膊完全伸开,通风效果特别好,再极速行驶后,身体上也不会有太多的汗水。哈雷摩托车的高车把设计,也适合长时间骑行,因为这样舒适的姿势,行驶多久胳膊腿都不会感到疲劳。

 

哈雷摩托车的高车把更符合安全行驶的设计,普通摩托车的车把几乎和驾驶座位齐平,这样驾驶员的上半个身体的重量也就全部压在两只胳膊上了,两只胳膊同时又掌握着车把,把握着整辆车的方向,这样胳膊的负担是不是太重了,遇到紧急情况,胳膊也是最容易受伤的部位;在看看哈雷摩托车的高车把,高车把的设计,使双臂抬高,驾驶员的身体重量也落在摩托车驾驶座部位,减轻了胳膊的重量,这样胳膊可以专注于掌握车把,遇到紧急情况可以有力气都快速躲避,所以说哈雷摩托车的高车把是安全行驶的人性设计。对于摩托车车型的设计,源于设计者当初的设计理念,任何一款摩托车都是一款有灵魂的设计体现,哈雷摩托车的高车把也哈雷戴维森公司的一种设计理念的体现,或许正是因为哈雷高车把的与众不同,以及它能给骑行者带来舒适性的行驶旅途,更能展现骑行者的审美观,才会赢得更多骑行爱好者的青睐。无论玩哪种摩托车都是骑行爱好者自己的选择,都要根据自身条件来选择适合自己的才是最重要的!

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